千葉県 · 18ホール · 丘陵
東京国際空港ゴルフ倶楽部
口コミからの特徴
芝種は同月でも変わる実例
正会員・購入参考 7.5万円（売り希望・プレー料金とは別）
コース概要
口コミを見る18H・Par 72・丘陵・適度なアップダウン
- 平日・参考料金
- 料金未掲載
- 土日祝・参考料金
- 料金未掲載
- アクセス
- 東関東自動車道・成田・20km以内
- 移動時間・交通費
- 出発地を設定して確認
プレー料金・予約
- 平日
- 料金未掲載
- 休日
- 料金未掲載
アクセス・交通費
東関東自動車道・成田・20km以内
郵便番号を設定すると、距離・時間・往復交通費を表示します。
出発地の扱い・出典
設定した出発地はこの端末のブラウザに保存し、次回も使います。「出発地を解除」で削除できます。アカウントには保存しません。現在地は保存しません。郵便番号は地域の代表地点です。検索時に郵便番号をHeartRailsへ送信します。
出典：「位置参照情報ダウンロードサービス」（国土交通省）を加工して作成
評価・グリーン・ペース
- GD評価点（総合）
- 30/ 100
- 50点＝標準
- 全国1,477位／1,826コース
- GDグルメ指数
- 31.3/ 100
- 全国739位／1,056コース
- 累計口コミ数
- 2,033件
グリーンとプレー進行
グリーン・ペース｜年間の口コミ傾向GD独自評価（5つ星）
グリーン
良好
良好の声が多い
全国974位／1,348口コミ 16件
平日
ばらつき
ばらつきあり
全国211位／978口コミ 12件
ハーフ 2時間中央値・3件
土日祝
ばらつき
ばらつきあり
全国357位／836口コミ 7件
ハーフ 2時間中央値・3件
ベント・高麗
根拠・過去の報告
プレー日 2025-10-11〜2026-10-11 の口コミを分析。現在の状態や当日の所要時間を示すものではありません。
状態・進行は判断できる言及が5件以上なら年間傾向として表示。1〜4件は断定せず「情報少なめ」として寄った方向だけを表示し、0件は「該当する言及なし」としています。好評と不評が混在する口コミを半分ずつ数え、好評が70%以上なら良好・スムーズ、30%以下なら傷み・待ちが多い傾向としています。時間は3件以上の中央値です。
グリーン：良好 10件 ／ 傷み 3件 ／ 両方 3件
速さへの言及：速い 2件 ／ 遅い 3件 ／ 両方 0件
硬さへの言及：硬い 0件 ／ 柔らかい 1件 ／ 両方 0件
平日の進行
スムーズ 6件 ／ 待ちあり 2件 ／ 両方 4件
土日祝の進行
スムーズ 3件 ／ 待ちあり 4件 ／ 両方 0件
平日と土日祝はプレー日で分類。昼休憩・スタート遅延はプレー時間とは分けて集計しています。
最近の利用者報告はGOLF DNAに投稿された30日以内のプレー情報です。年間の口コミ傾向とは分けて表示します。
現在の使用グリーン：不明。2グリーン制では同じ芝種でも日々切り替わるため、使用グリーンは予測しません。
口コミから見える楽しみ方
GOLF DNAの分析口コミで見えたポイント：芝種は同月でも変わる実例
FWが綺麗で広く気持ちよく打てる、池・谷・バンカーが効いて考えるという評価。距離短めでも易しい人と難しい人があり、腕前を一括しない。
- 芝種は同月でも変わる実例
- まとめ投稿では同月に高麗とベント双方を利用。使用芝による距離・難しさの印象は分ける。10月中高麗という投稿を恒久の切替日程にしない。
- 小さな砲台と池で短さ以上の攻略
- 池手前で刻むか攻めるか、砲台の手前で戻される例。前進ティーのないホールもあり、ナビやティーでの確認を勧めた体験。公式ローカルルールは断定しない。
- 早朝の朝露と日照で転がりが変わる
- 日の出スルーで朝露の間は球が止まり、日が照ると良く転がったという具体的変化。単に遅い芝とまとめない。
分析対象：保存済み口コミ126件 · 対象期間 〜
分析の根拠と条件
- 保存済み口コミ126件の本文を確認し、直接プレーに基づく好評・不満・具体的な条件だけを掲載対象にしました。
- 同じ口コミが複数の観点に関係する場合があります。件数は支持率や来場者数ではなく、現在の料金・設備・営業条件を保証するものでもありません。
分析日
攻略の参考
プレー体験をもとにした要約です。現在の状態とは異なる場合があります。
コース全体
グリーンにエアレーションの穴があった。
プレー時
フェアウェイが広く感じられた。
プレー時
グリーンの芝が傷んでいた。
プレー時
もっと見る（2件）
グリーンに傾斜や起伏がある。
プレー時
バンカーに水がたまっていた。
プレー時
同じくらいの距離で、こんなコースも
口コミの分析から、攻略や楽しみ方が似たコースを選びました。料金が未確認のコースも表示します。
同日・4人・1ラウンド・乗用カート・セルフ・指定昼食付きで比較。人数割増を含む掲載額です。開始時間は各プランで異なります。ロッカー・指定外の食事・飲料・特別カート等は別途。料金と空きは保存時点の情報です。
出発地点を設定すると、閲覧中のコースと同じくらいの距離の候補を表示します。
14日間の天気予報
東京国際空港ゴルフ倶楽部の地点予報
天気予報を読み込み中…
練習環境
収録済みの施設情報
- 打球練習場
- あり 40Y 7打席
- アプローチ練習場
- あり
- バンカー練習場
- あり
会員権の相場・詳細
プレー料金とは別・希望価格は成約価格ではありません。
正会員
価格未掲載
- 購入の参考売り希望価格
- 7.5万円2社の平均値
- 売却の参考買い希望価格
- 1万円2社の平均値
取引中・2026/10/28時点
業者別の売り希望・買い希望
| 業者 | 売り希望 | 買い希望 |
|---|---|---|
| 業者A取得 2026/10/28 | 10万円 | 1万円 |
| 業者B取得 2026/10/28 | 5万円 | 1万円 |
メンバーフィー（1ラウンド）
過去の参考料金・現行未確認2020年2月掲載
- 平日
- 11,800円
- 土日祝
- 12,800円
キャディフィ込み · 税込 · 季節・人数により変動する場合があります
年会費とは別料金です。利用税・飲食・カートなどの内訳と現在の料金はクラブへご確認ください。
業者ごとに提示価格・手数料・取引条件は異なります。「どこも同じ」と考えず、複数社の見積りと契約条件を比較し、仲介業者を慎重に選んでください。
全国の会員権を探す →口コミ
GDグルメ指数：全国739位・千葉県72位（食事評価 91件）
コース情報・利用案内
基本データ
- 所在地
- 千葉県香取郡多古町船越 2599
- 電話
- 0479-76-5101
- 開場日
- 1989-08-01
- 休場日
- —
- 設計者
- 佐藤 毅
- 種別・高低差
- 丘陵・適度なアップダウン
- 規模
- 83万m2
- ホール
- 18H・Par 72
- コース距離
- 6724Y
- グリーン
- ベント 高麗
- コース構成
- OUT・IN
- 宿泊
- —
- ドラコン推奨
- —
- ニアピン推奨
- —
基本情報の保存日 2026/9/29
年間の口コミ統計
写真・コース紹介
千葉県の東京国際空港ゴルフ倶楽部。OUT・IN、全18ホールのティー別距離を確認できます。
1 / 5
OUT・IN · 18H・Par 72
コースレート
代表条件・男性
- 青
- —
- 白
- —
- 赤
- —
GOLF DNA上の赤・白・青で代表値を表示。ほかの組み合わせは下の全条件で確認できます。
詳しく見る
全18ホールのコース図・距離・ParPar、HDCP、ティー別距離をホールごとに確認できます。
OUTコース
9ホール・Par 36
OUT1番
- パー
- Par 4
- ハンディキャップ
- HDCP 3
ティー別距離
| Tee | 距離 |
|---|---|
| BT | 422 |
| LT | 343 |
| RT | 410 |
単位：yd
公開データからのGD攻略
OUT・1番は410yd・HDCP3・Par4。距離があるため前進量は必要だが、曲げて長い距離を残す損失を避けたい。グリーンを狙う場面ではピンよりセンターまでの距離を基準にする。
OUT2番
- パー
- Par 4
- ハンディキャップ
- HDCP 15
ティー別距離
| Tee | 距離 |
|---|---|
| BT | 374 |
| LT | 330 |
| RT | 348 |
単位：yd
公開データからのGD攻略
OUT・2番は348yd・HDCP15・Par4。第1打は飛距離だけでなく、次打の距離とライを優先したい。グリーンを狙う場面ではピンよりセンターまでの距離を基準にする。
OUT3番
- パー
- Par 3
- ハンディキャップ
- HDCP 7
ティー別距離
| Tee | 距離 |
|---|---|
| BT | 207 |
| LT | 138 |
| RT | 161 |
単位：yd
公開データからのGD攻略
OUT・3番は161yd・HDCP7・Par3。グリーン中央までの距離を基準に番手を決めたい。ティーでは当日の実測距離を確認し、まずパーオンできる幅へ。
OUT4番
- パー
- Par 4
- ハンディキャップ
- HDCP 5
ティー別距離
| Tee | 距離 |
|---|---|
| BT | 401 |
| LT | 380 |
| RT | 380 |
単位：yd
公開データからのGD攻略
OUT・4番は380yd・HDCP5・Par4。第1打は飛距離だけでなく、次打の距離とライを優先したい。得意な番手が持てる残り距離を逆算し、フェアウェイ幅を確保する。
OUT5番
- パー
- Par 5
- ハンディキャップ
- HDCP 11
ティー別距離
| Tee | 距離 |
|---|---|
| BT | 493 |
| LT | 376 |
| RT | 474 |
単位：yd
公開データからのGD攻略
OUT・5番は474yd・HDCP11・Par5。比較的短めでも、第2打は残り距離とライを見て攻め方を決めたい。グリーンを狙う一打はピンより中央までの距離を基準にする。
OUT6番
- パー
- Par 3
- ハンディキャップ
- HDCP 17
ティー別距離
| Tee | 距離 |
|---|---|
| BT | 134 |
| LT | 114 |
| RT | 129 |
単位：yd
公開データからのGD攻略
OUT・6番は129yd・HDCP17・Par3。短めでもピンを直接追い過ぎず、グリーン中央の広い幅へ運びたい。ピンが端なら安全側へ寄せ、ショートゲームを難しくしないこと。
OUT7番
- パー
- Par 4
- ハンディキャップ
- HDCP 1
ティー別距離
| Tee | 距離 |
|---|---|
| BT | 423 |
| LT | 344 |
| RT | 385 |
単位：yd
公開データからのGD攻略
OUT・7番は385yd・HDCP1・Par4。第1打は飛距離だけでなく、次打の距離とライを優先したい。グリーンを狙う場面ではピンよりセンターまでの距離を基準にする。
OUT8番
- パー
- Par 4
- ハンディキャップ
- HDCP 13
ティー別距離
| Tee | 距離 |
|---|---|
| BT | 383 |
| LT | 319 |
| RT | 350 |
単位：yd
公開データからのGD攻略
OUT・8番は350yd・HDCP13・Par4。第1打は飛距離だけでなく、次打の距離とライを優先したい。グリーンを狙う場面ではピンよりセンターまでの距離を基準にする。
OUT9番
- パー
- Par 5
- ハンディキャップ
- HDCP 9
ティー別距離
| Tee | 距離 |
|---|---|
| BT | 538 |
| LT | 420 |
| RT | 516 |
単位：yd
公開データからのGD攻略
OUT・9番は516yd・HDCP9・Par5。3打目を得意な距離から打てるよう、第1打と第2打を配分したい。第2打で距離を欲張らず、3打目の番手とライを整える。
INコース
9ホール・Par 36
IN10番
- パー
- Par 4
- ハンディキャップ
- HDCP 2
ティー別距離
| Tee | 距離 |
|---|---|
| BT | 404 |
| LT | 306 |
| RT | 382 |
単位：yd
公開データからのGD攻略
IN・10番は382yd・HDCP2・Par4。第1打は飛距離だけでなく、次打の距離とライを優先したい。得意な番手が持てる残り距離を逆算し、フェアウェイ幅を確保する。
IN11番
- パー
- Par 5
- ハンディキャップ
- HDCP 16
ティー別距離
| Tee | 距離 |
|---|---|
| BT | 492 |
| LT | 453 |
| RT | 475 |
単位：yd
公開データからのGD攻略
IN・11番は475yd・HDCP16・Par5。比較的短めでも、第2打は残り距離とライを見て攻め方を決めたい。第2打で距離を欲張らず、3打目の番手とライを整える。
IN12番
- パー
- Par 3
- ハンディキャップ
- HDCP 10
ティー別距離
| Tee | 距離 |
|---|---|
| BT | 201 |
| LT | 164 |
| RT | 185 |
単位：yd
公開データからのGD攻略
IN・12番は185yd・HDCP10・Par3。距離があるため、ピンよりグリーン中央まで届く番手を優先したい。当日のピン位置と実測距離を確認し、左右の端よりセンター狙いを優先。
IN13番
- パー
- Par 4
- ハンディキャップ
- HDCP 14
ティー別距離
| Tee | 距離 |
|---|---|
| BT | 369 |
| LT | 319 |
| RT | 339 |
単位：yd
公開データからのGD攻略
IN・13番は339yd・HDCP14・Par4。比較的短めなので、飛距離を欲張らず次打を打ちやすい位置へ運びたい。得意な番手が持てる残り距離を逆算し、フェアウェイ幅を確保する。
IN14番
- パー
- Par 4
- ハンディキャップ
- HDCP 18
ティー別距離
| Tee | 距離 |
|---|---|
| BT | 376 |
| LT | 350 |
| RT | 365 |
単位：yd
公開データからのGD攻略
IN・14番は365yd・HDCP18・Par4。第1打は飛距離だけでなく、次打の距離とライを優先したい。グリーンを狙う場面ではピンよりセンターまでの距離を基準にする。
IN15番
- パー
- Par 4
- ハンディキャップ
- HDCP 6
ティー別距離
| Tee | 距離 |
|---|---|
| BT | 392 |
| LT | 304 |
| RT | 375 |
単位：yd
公開データからのGD攻略
IN・15番は375yd・HDCP6・Par4。第1打は飛距離だけでなく、次打の距離とライを優先したい。グリーンを狙う場面ではピンよりセンターまでの距離を基準にする。
IN16番
- パー
- Par 3
- ハンディキャップ
- HDCP 8
ティー別距離
| Tee | 距離 |
|---|---|
| BT | 199 |
| LT | 153 |
| RT | 175 |
単位：yd
公開データからのGD攻略
IN・16番は175yd・HDCP8・Par3。グリーン中央までの距離を基準に番手を決めたい。ピンが端なら安全側へ寄せ、ショートゲームを難しくしないこと。
IN17番
- パー
- Par 5
- ハンディキャップ
- HDCP 4
ティー別距離
| Tee | 距離 |
|---|---|
| BT | 531 |
| LT | 439 |
| RT | 498 |
単位：yd
公開データからのGD攻略
IN・17番は498yd・HDCP4・Par5。比較的短めでも、第2打は残り距離とライを見て攻め方を決めたい。無理な挽回を避け、各ショットで次の打ちやすさを残す。
IN18番
- パー
- Par 4
- ハンディキャップ
- HDCP 12
ティー別距離
| Tee | 距離 |
|---|---|
| BT | 385 |
| LT | 318 |
| RT | 353 |
単位：yd
公開データからのGD攻略
IN・18番は353yd・HDCP12・Par4。第1打は飛距離だけでなく、次打の距離とライを優先したい。2打目が長く残れば無理にピンを追わず、中央か手前から組み立てる。
コース設計者
設計者名簿を見る →- 佐藤毅 →設計者として記載