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「ゼロトルク」は本当にゼロなのか
3行まとめ
- 2026年、オデッセイとテーラーメイドは「ゼロトルク」を掲げる一方、スコッティ・キャメロンは「低トルク」と呼び、ゼロとは言わない。
- 2013年のセルフバランス型特許から現行4社の設計を追うと、共通する狙いはあっても、測定基準や技術系譜まで同じとは言えないことが見えてくる。
- この分野で各社が扱っているのは、パッティング中にヘッドやフェースがシャフト軸まわりで回ろうとする挙動だ。
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