{
  "as_of": "2026-10-25",
  "fx": {
    "source": "boj-fx",
    "timestamp": "2026-10-23T17:00:00+09:00",
    "bid": 156.95,
    "ask": 156.97,
    "mid": 156.96,
    "note": "調査日直前の営業日。各年に同じ現在の参考為替を使用。実績の円売上や為替調整後成長率ではない。",
    "formula": "USD million ×156.96÷100 = 億円"
  },
  "growth_percent": {
    "world_2024_2025": -11.557788944723601,
    "world_2023_2025": -2.7624309392265234,
    "yamaha_sales_2024_2025": -24.966078697421977,
    "yamaha_sales_2023_2025": -20.08670520231214,
    "yamaha_shipments_2024_2025": -19.999999999999996,
    "lease_gross_receivables_2024_2025": 4.417763767847216,
    "lease_operating_revenue_2024_2025": 5.301167793484951,
    "tsv_2024_2025": -18.103448275862068,
    "lsm_h1_2025_2026": -1.3559322033898313
  },
  "calculation_example": {
    "expression": "50台 × 1,000円／台月 × 72か月",
    "jpy": 3600000
  },
  "do_not_sum": [
    "ゴルフカー売上553億円と期末リース債権450.50億円",
    "債権残高と年間金融収益・賃貸収益",
    "ヤマハのゴルフカー売上と他用途込みのTSV売上を世界市場とすること"
  ],
  "rounding": "需要・出荷は万台小数1桁の原公表値を保持。単純な台数シェアは計算しない。"
}