ゴルフボールが 着地した ときの 「地面反発」って 何?
着地・バウンド
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まず答え
地面反発は、着地時にボールと芝面が変形したあと、ボールが地面から離れる向き・速さへ戻される現象です。反発の大きさは地面の硬さだけでなく、着地速度・着地角・スピン・摩擦や芝面の変形特性で変わります。
詳しい解説
ゴルフボールが芝へ着地すると、ボールと地面の接触中に変形とエネルギー損失が起こり、その後ボールは地面から離れてバウンドします。この着地前後の鉛直方向の速度変化を表す代表的な考え方が反発で、モデルでは反発係数を使って整理することがあります。反発係数が大きいほど、同じ入射条件なら着地後の上向き速度が残りやすくなります。ただし実際の芝面では、硬い床へ球が当たるような単純な衝突ではありません。Biberらは1000回を超えるゴルフボールのバウンドを人工芝と天然芝で計測し、着地前後の速度とスピンを比較しました。結果は、反発だけでなく摩擦、滑り、転がりへの移行が同時に関わることを示しています。Crossも、グリーン上のバウンドは着地角とバックスピン、表面との摩擦状態によって前方・後方への跳ね方が変わると報告しています。そのため「地面反発」はグリーンが硬いか軟らかいかだけの別名ではありません。実戦では、同じ球でも着地角が浅いか急か、スピンが多いか少ないか、芝面が硬いか柔らかいかでファーストバウンドとその後のランが変わります。見るときは、硬さの測定値だけでなく、着地速度・着地角・スピンと最初のバウンド量を合わせて評価します。