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「ゼロトルク」は本当にゼロなのか
3行まとめ
- 2026年、オデッセイとテーラーメイドは「ゼロトルク」を掲げる一方、スコッティ・キャメロンは「低トルク」と呼び、ゼロとは言わない。
- 2013年のセルフバランス型特許から現行4社の設計を追うと、共通する狙いはあっても、測定基準や技術系譜まで同じとは言えないことが見えてくる。
- この分野で各社が扱っているのは、パッティング中にヘッドやフェースがシャフト軸まわりで回ろうとする挙動だ。
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ミズノ、M.Craft Xにゼロトルク追加
3行まとめ
- ミズノのモジュラー式パター「M.Craft X」に、シャフト軸を重心へ通すZネックと2種類の新ヘッド形状が追加された。
- 5ヘッド×4ネックで20通りに拡大する。
- Zネックはシャフト軸がヘッドの重心を通る設計。
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9年前のパターがツアーで復活した理由
3行まとめ
- 2014年発売の旧型ジェイルバードは、2023年にリッキー・ファウラーのキャディー私物から再注目された。
- 選手間の模倣、3週連続で優勝者のバッグに入った出来事、メーカーの商品系列復活、2026年の現行派生までを追う。
- 元祖バーサ・ジェイルバードは2014年に一般発売されたマレット型パターだ。
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ツアーで勝ってから市販化 Scotty Cameron「Phantom 9.5R」9月30日発売
3行まとめ
- Scotty Cameronは2026年8月25日、PGA TOURで使われてきたプロトタイプを市販化した「Phantom 9.5R」を発表した。
- 9.5Rは.5 jet neckを採用し、同じヘッド形状の9R、9.2Rより大きいtoe flowを持つ。Studio Carbon Steelの全面インサートと長い一本のサイトラインも採用する。
- 米国では8月25日に予約開始、9月30日に店頭発売。MAP価格は549ドル。