バンカーに
バンカー管理・ライナー／排水
まず答え
いいえ。ライナーは主に砂の流亡や下地からの汚染を減らすために使われ、種類によって排水への効果は異なります。多孔質のライナーは排水を助ける場合がありますが、砂との組み合わせ次第では水を保持しやすくなることもあります。表面水の流入対策、排水管、砂の性質と深さまで合わせて考える必要があります。
詳しい解説
バンカーライナーは、入れれば自動的に水はけが良くなる設備ではありません。USGAは、ライナーの主な目的として、豪雨時の砂の流亡を減らすことと、下地の土や石がバンカー砂へ混ざるのを抑えることを挙げています。排水を助ける種類もありますが、すべてのライナーが同じ働きをするわけではありません。
多孔質の骨材系ライナーは、バンカー全体に水の通り道を作り、余分な水を排出しやすくできる場合があります。一方で、砂とライナーの境界で水が滞留する「宙水」ができ、砂が想定より湿った状態を保つことがあります。USGAは、この問題を避けるため、使用する砂とライナーの組み合わせを事前に試験し、必要な砂の深さや排水構造を決めることを勧めています。
また、布系や芝を利用したライナーなどは、主に汚染防止や砂の保持が目的で、排水性能を大きく高めないものもあります。したがって「ライナーがある＝排水が良い」とは判断できません。
さらに、ライナーだけでは周囲から大量に流れ込む表面水を止められません。地下排水が弱いバンカーも、ライナーだけで解決しません。USGAは、バンカー外から水を入れない地形・表面排水、正常な地下排水、適切な砂の選択と深さを、ライナーと組み合わせて考える必要があるとしています。
つまり、ライナーはバンカー性能を安定させる道具の一つですが、排水の万能対策ではありません。導入前に「砂流亡を減らしたいのか、汚染を防ぎたいのか、排水を改善したいのか」を分け、その目的に合う種類と構造を選ぶのが基本です。