ニュース上達・サイエンス
藤田かれん、 ドライバーを 0.25インチ短く 飛距離より フェアウェイを 選んだ
藤田かれんは、前週のスタンレーレディスホンダからドライバーを0.25インチ短くした。使用するヘッドを替えず、長さを45.5インチから45.25インチへ変更。飛距離よりもフェアウェイをとらえることを優先したと、10月14日公開の「みんなのゴルフダイジェスト」の取材で明かした。
藤田によると、以前は飛距離を求めて長めに設定していたが、ショットの左右のばらつきが気になり始めた。そこでシャフトの長さを見直した。使用ヘッドはPING G440 MAXのまま。クラブを新しいモデルに替えたのではなく、自分の球筋に合わせて仕様を調整した。
同時に、7月ごろからアドレスの向きやインパクト時の左肘の動きも修正している。短尺化だけで成績が変わったと切り分けることはできないが、本人は現在の方向性に手応えを感じているという。
スタンレーレディスホンダでは通算11アンダーの6位タイ。15日開幕の富士通レディースでは、前週からの調整を続けて初のシード獲得を目指す。短くすれば誰でも曲がらなくなるという話ではなく、藤田が自分のミスの出方を踏まえて選んだ変更だ。
3行まとめ
- 藤田かれんが前週のスタンレーレディスホンダから、ドライバーを45.5インチから45.25インチへ短くした。
- ヘッドは替えず、左右のばらつきを抑えてフェアウェイをとらえる狙いだと本人が説明した。
- 15日開幕の富士通レディースを前に、夏から続けるスイング修正と合わせて調整を進めている。
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出典:みんなのゴルフダイジェスト / JLPGA
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