TOUR B XとXSの違い

XSの柔らかさか、Xのしっかりした手応えか。最初の違いはそこにある

XSが気になるのは、当たった瞬間の硬い手応えを減らしたいとき。Xは、芯のある感触で距離を合わせたい人の比較相手になる。普段のパターで数球ずつ交互に打つと、ドライバーの最大飛距離を比べるより先に、好き嫌いが出ることもある。

メーカーの「飛びのX、スピンのXS」は選び始める目印になる。ただ、公開ロボットデータでは、クラブごとにスピンの順位が入れ替わっていた。

パターでXが強く感じるならXSへ。音と振り幅が合うかを先に確かめる

短いパットでは、Xのしっかりした返りを好むか、XSの柔らかい返りを好むかを確かめたい。柔らかい球が好きでも、フェースに当たった感触が薄いと距離を合わせにくい人はいる。XSを選んだら、次は10mほどへ伸ばし、いつもの振り幅で届くかを見る。

Xを「カチンと高い音のする球」と決めてしまうと、今のモデルの特徴を取りこぼす。2024年には両モデルのカバーへ制音・衝撃吸収材を加え、柔らかい打音を追求した。2026年もそのカバーを継承している。Xのしっかりした手応えと、耳に届く音の好みは、実際のパターで合わせたい。

比べ方は、同じ距離からXを3球、XSを3球。その後は1球ずつ交互に打つ。ショートしたからすぐ強く打ち直すより、同じつもりのストロークでどこに集まるかを残す。金属フェースかインサート付きかも普段の条件にそろえる。ここはGOLF DNAが提案する試し方で、独自の比較試打の結果ではない。

35ydの寄せではXが137rpm多かった。XSの名前だけで止まり方は決まらない

この短い寄せでは、Xの方が137rpm多く回り、0.4度低く打ち出された。「柔らかいXSへ替えれば、今の低い寄せが必ずもっと止まる」という並びにはなっていない。137rpmの差について測定のばらつき幅は示されておらず、小差から優劣を決める材料にはしない。

まずは普段のウェッジで、同じ着地点へ打つ。最初のバウンドでどれだけ進み、転がりがどこで収まるか。Xのランを利用して距離を合わせているなら、候補の球でも同じ着地点が使えるかを見る。乾いたフェアウェイで決まったら、ラフや濡れた状況も試す。上の表には着地後のランや、それらのライの測定は含まれていない。

アイアンはXSが少し長く、Xが高かった。スピン差より高さと落下角に差が出た

XSのキャリーはXより約1.4yd長い。スピンは45rpm多いだけだったが、頂点はXが4.6ft、約1.4m高く、落下角も3.4度大きかった。同じ17.9度で打ち出されても、その先の飛び方まで同じにはならなかった。

普段のアイアンがグリーンに落ちてから奥へ走るなら、XSのスピンという商品イメージだけで選ばず、この条件で高く上がったXも打ってみたい。高い位置から落とす球が欲しいのか、キャリーをもう少し伸ばしたいのかで、表の見るところが変わる。

この測定にグリーン上のランはないため、Xが何m短く止まるとまでは書けない。7番で好みが見つかったら、実際にグリーンを狙う5番や6番でも、キャリーと着地後の進み方を比べたい。

ドライバーはXが約1.8yd長い。低スピンだったのはXS

Xが約1.8yd長く、頂点はXSより2.3ft低かった。飛びを重視するXの持ち味を比べる材料になる。スピンはXが44rpm多く、低スピンによってキャリーの差がついた結果ではなかった。

XSのパターと寄せが合っているなら、この1.8ydだけですぐに替える必要はない。Xで普段の当たりのキャリーが伸びるか、それに合わせて短いショットの距離感も作れるかを見る。逆に、XSの感触にこだわりがなくティーショットの距離を求めているなら、Xから試す理由がある。

メーカーは両モデルで風に強い弾道を追求しているが、この表は横風で何yd流されたかを比べた試験ではない。向かい風や横風のコースで使うなら、持ち球の高さがどう変わるかも自分のショットで確かめたい。

実測の条件はドライバー約45.6m/s、7番アイアン約35.8m/s

数値はMyGolfSpyの2026年公開ダッシュボードから、通常仕様のTOUR B XとXSだけを抽出した。キャリーは補正値を小数1桁で表示し、差は丸める前の値から計算。1ftは0.3048m。GOLF DNAは保存した原応答と掲載値を照合している。

日本の製品説明も2026年モデルを対象にするが、ロボット試験の球と国内販売品の製造ロットまで同じとは確認できていない。後半のBall Labも別途購入された品質検体であり、ロボット試験と同じ球を切断検査したものとしては扱わない。

2020・2022・2024・2026年。乗り感から打音、そして中身の剛性へ

2022年の「乗る」感触を、2024年は音まで含めて深めた。メーカーが「ディープ感」と呼んだのは、乗り感と柔らかい打音の組み合わせだ。2024年からの変更を知りたい人は、飛距離だけでなく、ウェッジで当たった音の違いも残したい。

2026年はそのカバーを継承しながら、コアと中間層を変更した。公式の開発記事では、Xユーザーにはしっかり感、XSユーザーには柔らかさの中の芯を加える狙いが説明されている。新型ほど全てのショットが柔らかくなる、という進み方ではない。

旧型の新品を気に入って使っているなら、今の球と2026年を1スリーブずつ比べる。長く使われたロストボールを旧型の代表にすると、世代差に傷や保管状態まで混ざる。ここでは年ごとに条件の異なる試験を引き算して、新型が何yd伸びたとは計算していない。

2026年は中間層を高比重化。アイアンとパットの安定を狙った

2026年は、中間層へ無機充填材を加えて比重を高め、高い剛性を持たせた。コアには耐久性を上げる薬品を配合し、その中間層と組み合わせている。メーカーが説明するのは、フルショットの強い弾道と、回転の安定を狙う設計だ。

MOIは慣性モーメント、回転の変わりにくさに関わる量。外側に近い層へ重さを配分する話なので、「2026年はボール全体を重くした」とは読まない。日本公式は、アイアンの縦距離の安定と、パターの転がりの良さも狙うと説明している。

使い慣れた2024年から替えるなら、ロングパットがオーバーするかショートするかを見て、次にアイアンのキャリーを比べる。寄せの手応えは好きでも、長いパットだけ振り幅が合わなくなることがあれば、その距離感を作り直せるかまで試したい。

2026年Ball LabはXが92点、XSが84点。差が大きかったのは球同士の圧縮の揃い方

Xは36球とも不良判定がなく、XSは圧縮値の外れた1球があった。XSで目立つのは、球同士の幅が17.0ポイントと大きいこと。平均87という柔らかさの位置づけと、1球ごとの揃い方は別々に確認したい。品質スコアは飛距離や寄せの止まり方の順位ではない。

「球同士の幅」は36球を並べたときの違い。「1球内の圧縮対称性」は、同じ球を3方向から測ったときの違いを指す。XSは後者で良好な値だった。84点の理由を丸さや全ての製造項目が悪かったと広げず、圧縮のばらつきが目立った標本として読む。

この品質検査は米国製。国内の2026年モデルは日本製と表示されている

Ball LabはX、XSともに米国ジョージア州の工場製と記載している。日本公式の2026年モデルは両方とも日本製。したがって、92点と84点を、日本で買う全ての箱の品質差としては使わない。今回わかったのは、海外で購入した各36球のどの検査に差が出たかまでだ。

米国ブリヂストンは2026年5月1日、コビントンの製造・試験施設を同年6月30日付で閉鎖すると発表した。流通している箱の製造時期や原産国まで、公表日だけでは決まらない。8月公開のXS検査でも製造工場は米国表記なので、「8月の記事だから日本製を測った」と読み替えない。

品質まで気になるなら、購入時は箱のモデル年、原産国、購入先を残しておく。ボールの打感が途中で変わったと感じたときも、まず傷・汚れや違うモデルの混入を確かめる。

国内の推奨は38m/s～。海外のRX・RXSとの違いも確認

似た名前のTOUR B RX・RXSは、海外ラインアップの別モデル。今回の実測表は通常仕様のXとXSにそろえ、RXやRXSの数字を足していない。輸入品を買うときは、Bのロゴだけでなく、X／XS／RX／RXSのモデル名まで確認したい。

日本公式のX・XSは推奨ヘッドスピード38m/s～。米国公式は105mph、約46.9m/sを境にX・XSとRX・RXSを案内している。販売地域で選び方の案内が違うため、海外の数字から「47m/s未満ではXもXSも使えない」とはしない。普段のパターとウェッジが合い、長いクラブでも必要なキャリーが出るかを確かめる。

マインドセットは、狙いと打つことへ意識を向けるためのマークを加えた仕様。2026年の国内発売資料では、通常品と同じ性能・構造と説明されている。マークの有無は、パターでラインを使うか、視界をすっきりさせたいかと合わせて選べる。

今の球のどこを変えたいかで、最初に打つ方を決める

最初は今の球と候補を1スリーブずつ。パター、普段の低い寄せ、アイアン、ドライバーの順で比べる。XSの柔らかさが合うのか、Xのしっかり感が合うのかを短い距離で決めてから、フルショットで困るところが出ないかを詰めたい。

どちらかが決まったら、しばらく同じモデルと年式で回る。ティーショットだけX、寄せだけXSとその場で球を取り替える試験は、1球でホールを進める普段のゴルフとは条件が変わる。好きな感触の球で、どの番手も距離を作れるかまで見る。

よくある疑問