ゴルフ百科事典

バンカーは、レーキを深くかけるほど良い状態になる?

バンカー管理・レーキ

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まず答え

いいえ。深く強くかき起こすほど砂は軟らかくなりやすく、場所によってはボールが沈みやすくなります。斜面では歯で毎回深くかくより、表面をならして締まりを残す管理も使われます。目的は砂を最大限ほぐすことではなく、砂厚と表面状態をできるだけ均一にすることです。

詳しい解説

バンカー整備では、レーキを強く深くかければ必ず良い状態になるわけではありません。レーキの歯で砂を深くほぐすと表面は軟らかくなり、ボールが沈みやすくなる方向へ変わります。一方、表面だけを軽くならした場所は比較的締まりが残りやすくなります。

斜面を深くかき起こさず滑らかに保つ管理と、床のプレー跡を均す整備では目的が異なります。砂質、水分、深さ、施設の方針によって調整し、全コース共通のレーキ深さや頻度は決めません。

USGAは、急なバンカー斜面を毎回強くレーキで掘り起こす代わりに、レーキの丸い側やブラシなどで表面をならす方法を紹介しています。こうすると斜面の砂を比較的締まった状態に保ちやすく、砂が下へ移動するのを抑え、ボールが斜面へ深く埋まるリスクも減らせる場合があります。

逆にバンカー底では、プレーや足跡で乱れた砂を均一にならす必要があります。ただし、砂を外へ引き出したり、同じ場所ばかり深くかき起こしたりすると、砂厚のむらが広がります。USGAのプレーヤー向け整備手順でも、低い側から出入りし、表面をできるだけ均一に直し、砂を縁の外へ引き出さないことが勧められています。

機械レーキと手レーキでも結果は同じではありません。機械の重量は、特に湿った砂を締める方向へ働くことがあります。そのため管理者は、砂の種類、水分、斜面か底か、目標とする硬さを見て、歯の深さや整備方法を変えます。

バンカー整備の目的は『ふわふわにすること』ではありません。砂厚を保ち、足跡やショット跡を直し、極端に軟らかい場所・硬い場所を増やさないことが中心です。