TP5とTP5xの違い
打感・球筋・スピン、歴代モデルとpix・STRIPEを比較
パターの当たりを柔らかく感じたいならTP5。芯のある感触で距離を合わせたいならTP5x。まずは普段のパターとウェッジで、この2球を比べてみたい。
2026年の同条件の実測では、35ydの寄せはTP5xが260rpm多く回り、7番アイアンは逆に317rpm少なく、約2yd長く飛んだ。ドライバーのMid条件ではTP5が約1yd長い。使うクラブで差の出方が変わる。
寄せで落とし所に運びやすく、パターでも距離を合わせやすい方を残す。その上で長いクラブの球筋を確かめる。現行品の比較に加え、歴代モデルの変更と製造品質、pix・STRIPEの見え方まで確認した。
製品説明は2026年の国内TP5/TP5x。数値はMyGolfSpyの公開ロボットデータ、製造品質は別購入のBall Lab標本を参照。試し方はGOLF DNAの提案です。実物写真はTaylorMade公式資料から掲載し、独自の試打・計測結果としては扱っていません。
TP5は柔らかい手応え、TP5xは芯のある手応えから選ぶ

テーラーメイドのツアーボールは、TP5もTP5xも5層構造で、表面はキャストウレタン。TP5が柔らかい打感、TP5xがより硬い打感とボール初速を狙った設計だ。どちらも短い寄せでスピンを使うためのボールで、「xだから飛距離専用」と考えると選びにくくなる。
| 項目 | TP5 | TP5x |
|---|---|---|
| 打感の位置づけ | シリーズの中で柔らかい | TP5より硬めで、芯のある手応え |
| 構造・カバー | 5層・キャストウレタン | 5層・キャストウレタン |
| 2026年の主な変更 | 大きくしたコアとディンプルの改良 | 硬めのマントル材と層ごとの硬さの調整 |
| 最初に比べたいところ | パターで当たりを柔らかく感じたいか | パターで当たった感触をはっきり欲しいか |
| 柄の選択 | 白・pix・STRIPEなど | 白・pix・STRIPEなど |
まずは普段のパターで距離を合わせやすい方を残し、ウェッジで着地後の動きを確かめたい。ドライバーの数ヤードだけで決めると、毎ホール使う距離感まで変えてしまう。以下の実測も、寄せから順に見ていこう。
パターは短い距離の当たりと、長い距離の強さを確かめる

メーカーが柔らかいと位置づけるTP5は、インパクトの強い感触が苦手な人の候補。TP5xは、当たった手応えを頼りに振り幅を合わせる人の候補になる。同じボールでも、柔らかいインサートのパターと金属フェースでは音と手応えが変わる。普段のパターで打つと、その好みを判断しやすい。
GOLF DNAの試し方としては、まず1〜2mを交互に打ち、次に8〜10mで止まった位置を見る。同じ強さで打ったつもりなのに、片方だけ繰り返しショートする、あるいは強く入れたくなるなら、その違いを覚えておく。好きな打感で、狙った距離まで自然に振れる方を選びたい。
2024年にはSpeedWrapコアが採用され、メーカーは音を抑えた柔らかなフィーリングを訴求した。2021年までのTP5xを使っていた人が、現行品も同じ硬い感触だろうと決めつけるのは早い。打感を確かめるときは、モデル名と一緒に年式もそろえる。
35ydの寄せはTP5xが260rpm多かった
MyGolfSpyの2026年公開ロボットデータでは、35ydのサンドウェッジ条件でTP5xの方が多く回った。TP5の柔らかい打感から「寄せもTP5の方がスピンが入る」と想像すると、この結果は逆になる。
| 項目 | TP5 | TP5x |
|---|---|---|
| スピン量 | 5,592rpm | 5,852rpm |
| 打ち出し角 | 32.1° | 31.4° |
TP5xは260rpm多く、打ち出しは0.7°低い。少し低く出して回転をかける寄せをよく使うなら、TP5xを試す理由になる。ただし、表には着地後のランの測定値がない。「TP5xなら何m短く止まる」とは計算できない。
自分で比べるときは、いつものウェッジで同じ落とし所へ打ち、最初のバウンドと、その後に転がる距離を見る。フェースとボールを拭き、同じライで交互に打つ。薄芝から低く出す球と、ラフから運ぶ球では、欲しい止まり方も変わる。打感の好みと着地後の動きが両方合う方を残したい。
7番アイアンはTP5xが約2yd長く、スピンは317rpm少ない
| 項目 | TP5 | TP5x |
|---|---|---|
| キャリー | 156.9yd | 159.0yd |
| スピン量 | 6,283rpm | 5,966rpm |
| 打ち出し角 | 18.3° | 18.4° |
| 最高到達点 | 84.2ft | 85.4ft |
| 落下角 | 44.8° | 44.5° |
TP5xはスピンが317rpm少なく、丸める前の値でキャリーが約2.0yd長い。今のボールでアイアンが吹き上がり、縦距離を少し伸ばしたいなら気になる差だ。逆に、スピンを残してグリーンを狙いたい人にはTP5から試す理由がある。
高さの差は1.2ft、約0.37m。落下角も0.3°差に収まり、この条件では2球の高さより、キャリーと回転数の差が目につく。TP5xのキャリーが長いぶん、グリーン奥まで使うショットでは着地位置も変わる。番手を替えるほどの差か、同じ番手で余裕が出る程度かを、実際の距離で確かめたい。
ドライバーはTP5が約1yd長い条件もある
| 項目 | TP5 | TP5x |
|---|---|---|
| キャリー | 258.2yd | 257.2yd |
| スピン量 | 2,853rpm | 2,807rpm |
| 打ち出し角 | 12.7° | 12.6° |
| 最高到達点 | 87.5ft | 87.7ft |
| 落下角 | 33.5° | 33.9° |
メーカーはTP5xの初速性能と低スピンを訴求するが、このMid条件のキャリーはTP5が約1.0yd長かった。スピンの差も46rpm、打ち出しの差は0.1°。少なくとも、この組み合わせでは飛距離だけを理由にTP5からTP5xへ替えるほどの開きは見えない。
この約1ydは、誰が打っても再現する優劣を示す数字ではない。打ち出し角や元のスピン量が違えば結果も変わる。寄せとパターで選んだ方をドライバーで打ち、キャリーが落ちすぎないか、吹き上がりや低すぎる球が出ないかを最後に確認する順序が扱いやすい。
2017年から2026年まで。同じTP5xでも中身は変わっている
| 世代 | メーカーが公表した変更 | 旧型と比べるときのポイント |
|---|---|---|
| 2017年 | TP5/TP5xの5層構造が登場 | 現行と同じ名称でも、現在のコア・カバー仕様とは異なる |
| 2019年 | HFM素材を使うSpeedLayerシステム | 初速を狙った素材変更。後年の柔らかい打感をそのまま当てはめない |
| 2021年 | Tour Flightディンプル。TP5はコアを改良、TP5xはカバーを軟化 | TP5xのグリーン周りのスピンと打感が見直された世代 |
| 2024年 | SpeedWrapコア。pixの柄も三角形から四角形へ | 飛行性能に加えて、音・打感と柄の見え方も確認したい |
| 2026年 | Microcoating。TP5はコアとディンプル、TP5xはマントル材などを改良 | 塗装を含む空力の改良。旧型との飛距離差は同条件で試す |
2021年のTP5xについて、Ball Labはコンプレッション91と測定し、2019年品より7ポイント低くなったと報告している。TP5xという名前だけを追っていると、こうした硬さの変更を見落とす。昔使って硬かったからと、現行品を候補から外すのはもったいない。
一方、2024年品と2026年品を同じ条件で直接打ち比べた数値を、この記事では確認していない。年ごとに別のテストから飛距離を抜き出して「新型で何yd伸びた」とはしない。旧型の在庫を買うなら、箱の年式と、TP5/TP5xのどちらなのかを両方確かめよう。
2026年は塗装の均一さにも手を入れた

2026年のMicrocoatingは、塗料を薄く均一に載せるための改良だ。メーカーは、従来の塗装ではディンプルの底に塗料がたまりやすいと説明し、均一な塗膜によって設計どおりの空力を得やすくするとしている。狙いは風の中も含めた飛び方の安定だ。
これはメーカーによる技術説明で、後述するBall Labの91点・93点が、塗膜の均一さや横風での曲がり幅を直接測った点数ではない。塗装の狙いと、実際に検査された重量・直径・硬さのばらつきは、それぞれの資料で確かめる。
製造品質は91点と93点。差が大きいのは圧縮のばらつき
MyGolfSpyのBall Labは、2026年TP5とTP5xをそれぞれ3箱・36球検査している。TP5は6月10日公表で91点、TP5xは10月28日公表で93点。どちらも記事の不良球集計は0球だった。
| 検査・指標 | TP5 | TP5x |
|---|---|---|
| 総合スコア | 91点 | 93点 |
| 検査球数/不良球集計 | 36球/0球 | 36球/0球 |
| コンプレッション | 91.5(製品欄。本文では92に丸め) | 98 |
| コンプレッションの範囲 | 86.5〜95.5 | 96.5〜101.2 |
| 最大と最小の差 | 9.0 | 4.7 |
| 圧縮の一貫性評価 | B− | A− |
| 1球内の圧縮の対称性 | 1.0(平均) | 1.0(中央値) |
| 重量の一貫性評価 | B | B− |
| 直径の一貫性評価 | B | B |
| 検査標本の製造国 | 台湾 | 台湾・韓国が混在 |
圧縮の最大差はTP5が9.0、TP5xが4.7だった。この標本ではTP5xの方が硬さがそろい、重量のそろい方はTP5の方が一段高い評価。1球を3点で測る圧縮の対称性は、両記事とも1.0と公表している。なお、TP5の「柔らかい打感」はシリーズ内の位置づけで、Ball Labではコンプレッション91.5は硬めの範囲に入る。
TP5xの記事には、読み飛ばせない箇所もある。不良0球という集計と、一部の直径がUSGAの下限1.680inを下回ったという記述が併記されている。両者の判定の関係は説明されていないため、ここで「全36球が寸法基準にも合格」とは書けない。また、製造国と箱番号の対応にも本文内で食い違いがあり、台湾製と韓国製の優劣を箱別に決める材料には使わない。
| モデル | 報告された内容 |
|---|---|
| 2021 TP5 | 重量上限超過1球、層の厚さ・同心性の問題2球 |
| 2021 TP5x | 層の食い込み1球、偏心・層の厚さの問題1球 |
旧型にも実際の不良例はあった。ただし2021年と2026年は購入標本も採点方式も異なるので、点数を並べて品質の改善率は出せない。今回の36球は日本で売られる全ロットの検査でも、pix・STRIPE・各色を一通り調べた結果でもない。
pixは散らした柄で、ボールの向きと転がりを見る

pixは、黒とオレンジの模様をボール全体に配置した仕様だ。2024年に三角形から四角形へ変わり、配色の比率も見直された。球を置いたときの見え方と、転がったときの柄の動きを確認しやすいのが選ぶ理由になる。
パターのセットアップでは、柄とサイドスタンプを目印に向きを合わせられる。転がり始めは柄の流れ方を観察する使い方もできる。白いボールだと向きを取りづらいが、太い帯をずっと見続けるのも落ち着かない人は、一度アドレスして比べてみたい。
pixにもTP5とTP5xがある。まず打感と弾道でどちらかを選び、その上で柄を選ぶ。この記事のロボット数値から、pixだけスピンや初速が増えるという結論は出していない。
STRIPEの360°の帯と、Performance Stripeの3本線を見比べる

STRIPEはボールを一周する帯を使う仕様。2026年はフィードバック用のラインと、視線を置く目印になるドットが改良された。狙う方向に帯を合わせ、ボールの上の一点を見て構えたい人に合うかを確かめたい。メーカーは、アドレス中の視線を安定させるQuiet Eyeも訴求している。
| 仕様 | 実物の見え方 | 試したい使い方 |
|---|---|---|
| 通常の白 | 広い白地とロゴ・サイドスタンプ | 自分で引く線や、パターのラインを主な目印にする |
| pix | 黒とオレンジの柄が全体に分散 | 柄とサイドスタンプで向きを合わせ、転がりも見る |
| STRIPE | 360°の帯とドット | 帯を狙う方向に合わせ、視線を置く目印も作る |
| Performance Stripe | 太めの3本の平行線 | 3本線を使って狙う方向を合わせる |

国内公式には「パフォーマンスストライプ」も掲載されている。3本の平行線が特徴で、写真の通常STRIPEとは見え方が違う。確認した公式販売ページは2スリーブ・6球入り、ボールナンバーはすべて1。12球入りの箱と値札だけで比べないようにしたい。
帯や線を目標へ合わせても、構えたときに曲がって見えたり、合わせ直す回数が増えたりするなら、白やpixも候補に戻してよい。GOLF DNAとしては、いつものルーティンを崩さず、構えるまでの迷いが減る柄を勧めたい。
迷ったらパターとウェッジ。最後に長いクラブで困らないかを見る
最初にTP5とTP5xを少量ずつ用意し、同じ年式で比べる。初日に白とpixまで同時に替えると、打感の差なのか柄が気になるのか分かりにくい。まず中身を選び、その後に柄を決める方が、比較する項目を減らせる。
- パター:短い距離で当たりの好みを決め、長い距離でショート・オーバーの偏りを見る。
- ウェッジ:同じ落とし所に交互に打ち、最初のバウンドと、その後のランを比べる。
- アイアン:普段の番手のキャリーが変わるか、狙うグリーンで止まるかを確かめる。
- ドライバー:寄せで選んだ方に、吹き上がりやキャリー不足など大きな不都合がないかを見る。
- 柄:残ったモデルで、白・pix・STRIPEの構えやすさと転がりの見え方を比べる。
柔らかい打感が好きならTP5を先に。はっきりした当たりが好きで、アイアンのスピンを少し減らしたいならTP5xを先に試す。寄せでTP5xの方が止めやすい人がいても、今回の35yd実測と矛盾しない。名前や「柔らかい=スピン」というイメージより、自分の距離感がそろう方を使い続けたい。
数値の出典と比較条件
性能表はMyGolfSpyの2026年公開ダッシュボードから、2026年TaylorMade TP5とTP5Xの同条件の行を抽出した。条件名はDriver/Mid、7 Iron/Mid、Sand Wedge/Wedge - 35。ドライバーMidは記事で約102mphと案内される区分で、ヘッドスピードの違う結果は混ぜていない。GOLF DNAが独自に打った計測値ではない。
キャリーはダッシュボードの補正後の公開値を使い、小数第1位に丸めた。スピン・打ち出し角・最高到達点・落下角は同じ条件の付帯データ。本文の差は丸める前の値で計算している。最高到達点のftは1ft=0.3048mで換算した。総飛距離やグリーン上のランは、このキャリー表から推定していない。
Ball Labの圧縮・重量・直径・内部構造の検査は、飛行テストとは別に購入した標本の結果。ロボットデータに付くコンプレッションも別標本の値なので、ここでは硬さの比較をBall Labの測定値でそろえた。柄ごとの飛行性能と、2024年品からの改善量は、追加の直接比較が必要な項目として残る。
よくある疑問
TP5とTP5xは、どちらが柔らかい?
2026年のメーカー説明ではTP5が柔らかい位置づけ。TP5xはより硬めの手応えを狙っている。実際の好みはパターのフェースでも変わるので、普段のパターで短い距離と長い距離を比べたい。
ウェッジでスピンが多いのはTP5?
掲載した35ydロボット条件ではTP5が5,592rpm、TP5xが5,852rpm。TP5xが260rpm多かった。打感の柔らかさだけでスピン量を決めつけず、着地後の動きまで確かめたい。
TP5xの方がドライバーで飛ぶ?
掲載したMid条件のキャリーはTP5が258.2yd、TP5xが257.2yd。TP5xの初速・低スピン設計が、そのまますべての条件のキャリー勝ちにはならない。
アイアンのスピンを減らすならどちらから?
今回の7番アイアンMid条件では、TP5xが317rpm少なく、キャリーは約2yd長かった。スピンを減らしたいならTP5xから試し、実際のグリーンで止まるかも確認したい。
古いTP5xと現行品は同じ打感?
2021年にはカバーが柔らかくなり、2024年にはSpeedWrapコアが採用された。同じ名前でも仕様は変わる。古いTP5xの印象だけで現行品を判断しない方がよい。
2024年から2026年は何が変わった?
2026年はMicrocoatingによる塗装の均一化に加え、TP5のコア・ディンプル、TP5xのマントル材などが改良された。この記事では両年の直接比較による飛距離の改善量は示していない。
pixとSTRIPEは何が違う?
pixは黒とオレンジの柄を全体に配置する。STRIPEは360°の帯とドットを使って向きと視線の目印を作る。TP5/TP5xを打感と弾道で決め、その後に構えやすい柄を選びたい。
Performance Stripeは普通のSTRIPEと同じ?
確認した国内公式ページのPerformance Stripeは3本の平行線を使う仕様。360°の帯を使うSTRIPEとは見え方が異なる。掲載の販売単位は2スリーブ・6球入りで、すべてナンバー1。
Ball Labで不良0なら、全項目に合格したということ?
TP5xの記事は不良0球と一部の直径がUSGA基準未満という記述を併記している。判定の関係が説明されていないため、この記事では全36球が寸法基準にも合格したとは扱っていない。
白・pix・STRIPEの性能もそれぞれ実測されている?
この記事の性能表はダッシュボードのTP5とTP5Xの行を使った比較。各柄専用の実測値ではなく、柄を替えたときの飛距離・スピン増減は掲載していない。