PING · 2025年

G440 Hybrid

Name: G440 Hybrid
Brand: PING

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仕様・掲載情報

日本仕様

#2

メーカー資料で照合した選択仕様

番手: 2
ロフト（°）: 17
ライ角（°）: 58
長さ（カーボン）: 40.75
長さ（スチール）: 40.25
体積（cc）: 122

製品共通

保存資料の掲載情報を含み、すべてがメーカー資料で照合済みとは限りません。仕様や測定条件によって数値が異なる場合があります。

フェース素材: FORGEDマレージング鋼C300
ボディ素材: 17-4ステンレススチール
基準仕様: #4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S：約366g・D0 / #4・AWT 3.0 LITE・S：約381g・D1
クラウン素材: カーボン
調整機構: ロフト角±1°／±1.5°、ライ角スタンダード／フラット（8ポジション）
弾道の傾向: Fade / ニュートラル / Draw
掲載時価格: 53,900円～

長さは標準装着シャフト別。カスタムフィッティングで変更できます。

口コミ評価

97/ 100点

★★★★★ 4.9

177件で算出

口コミ分析を読む

高く上げて止めやすい、直進性の高いハイブリッド

G440 ハイブリッドは、高い弾道、直進性、打点がずれたときの飛距離安定性が評価されているモデルです。長い距離でもグリーンへ高く運びやすく、フェアウェイだけでなくラフからも球を拾いやすい傾向があります。アイアンの本数を減らし、高ロフトのハイブリッドまで組み込みたい人にも向いています。

良い点

高弾道でグリーンに止めやすい

同じ距離のアイアンより高さを出しやすく、ランを抑えて狙いやすいモデルです。ヘッドスピードが落ちて球が低くなった人でも、キャリーを確保しやすい傾向があります。

打点がずれても距離と方向をそろえやすい

ミスヒット時の飛距離ロスが少なく、右への抜けや大きな曲がりを抑えやすいという評価があります。力まずに振っても狙った距離を作りやすく、長いパー3やセカンドショットで安心感があります。

芝からの抜けと打感がよい

ソールが芝に引っかかりにくく、少し沈んだラフからでも球を上げやすい傾向があります。フェースに乗るような打感と落ち着いた打音も好評です。

気になる点

弾道とスピンが高くなり過ぎる場合がある

高さを出しやすい反面、もともと高弾道の人は吹け上がりやラン不足につながる可能性があります。ロフトとシャフトで、必要なキャリーと総距離のバランスを確認したいところです。

後方の重さと顔の向きは好みが分かれる

ヘッド後方の重さを感じる人や、構えたときに左を向いて見える人がいます。左へのミスが多い場合は、フラット設定も含めて構えやすさを確認する必要があります。

価格と前作からの差を確認したい

性能への評価は高いものの、価格を高く感じる声があります。G430から飛距離が大きく変わらない例もあるため、買い替えでは高さ、打感、抜けの違いまで比較したいモデルです。

どんな人に合いそうか

長い距離を高い弾道で狙いたい人
ロングアイアンを高ロフトUTへ置き換えたい人
打点のズレによる距離ロスを減らしたい人
ラフから使いやすいクラブが欲しい人
アイアンの本数を減らしてセットを組みたい人

高弾道でスピンが多い人、左へのミスが多い人、G430をすでに使いこなしている人は、ロフト設定と買い替え効果を試打で確認してください。

G440 ハイブリッドは、飛距離を伸ばすだけでなく、必要な高さを作ってグリーンへ止める性能に強みがあります。適正な番手とシャフトを選べば、アイアンでは難しい距離を安定して狙えるクラブになります。

使用者の口コミ

収録した口コミの集計です。独自の試打評価ではありません。

相場の表示条件

海外の落札相場

2026年10月 · 円換算・送料別・推定含む

最多サンプルの仕様

完成クラブ・中古12サンプル

23 / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥31,589

相場帯 ¥31,076〜¥34,590

仕様別・集計条件・ランキング

完成クラブ・中古9サンプル

26 / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥30,010

相場帯 ¥28,430〜¥31,589

完成クラブ・中古7サンプル

17 / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥30,484

相場帯 ¥30,089〜¥31,431

完成クラブ・中古7サンプル

26 / 右 / 年式未記載

中央値 ¥28,273

相場帯 ¥27,167〜¥32,379

完成クラブ・中古6サンプル

20 / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥31,589

相場帯 ¥31,589〜¥34,551

完成クラブ・中古6サンプル

30 / 右 / 年式未記載

中央値 ¥32,695

相場帯 ¥29,378〜¥34,827

完成クラブ・中古6サンプル

20 / 右 / 年式未記載

中央値 ¥30,484

相場帯 ¥28,391〜¥30,800

完成クラブ・中古5サンプル

23 / 右 / 年式未記載

中央値 ¥29,220

相場帯 ¥26,219〜¥34,748

完成クラブ・中古4サンプル

20 / 左 / 年式未記載

中央値 ¥28,430

相場帯 ¥23,495〜¥32,616

完成クラブ・中古3サンプル

23 / 左 / 年式未記載

中央値 ¥22,113

相場帯 ¥20,928〜¥26,219

完成クラブ・中古3サンプル

30 / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥34,748

相場帯 ¥33,959〜¥42,172

完成クラブ・中古3サンプル

34 / 右 / 年式未記載

中央値 ¥35,380

相場帯 ¥34,274〜¥36,644

完成クラブ・中古3サンプル

17 / 右 / 年式未記載

中央値 ¥48,964

相場帯 ¥44,225〜¥49,990

完成クラブ・中古3サンプル

34 / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥30,484

相場帯 ¥29,141〜¥36,170

完成クラブ・中古1サンプル

2 HYBRID / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥30,010

相場帯 ¥30,010

完成クラブ・中古1サンプル

6 HYBRID / 左 / 年式未記載

中央値 ¥30,484

相場帯 ¥30,484

完成クラブ・中古1サンプル

7H / 右 / 年式未記載

中央値 ¥33,169

相場帯 ¥33,169

完成クラブ・中古1サンプル

5 HYBRID / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥33,169

相場帯 ¥33,169

完成クラブ・中古1サンプル

7 HYBRID / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥36,328

相場帯 ¥36,328

完成クラブ・中古1サンプル

4 HYBRID / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥30,010

相場帯 ¥30,010

相場帯は中央50%の範囲です。仕様・形態・状態を混ぜずに集計しています。

同じモデルの別構成・別掲載の集計も、それぞれの値として表示しています。複数の中央値や件数を合算していません。

換算処理日 2026-11-10 · レート公表日 2026-11-09 · 1 USD = 157.9469円。USD補正推定 83サンプル。

出品ごとの平均販売価格を参考にした中央値です。個別の決済額ではありません。ランキングの販売数量とは集計対象が異なります。

海外・ユーティリティ 1位 →

2026年9月 · 円換算・送料別・推定含む

最多サンプルの仕様

完成クラブ・中古15サンプル

23 / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥32,078

相場帯 ¥31,604〜¥34,290

仕様別・集計条件・ランキング

完成クラブ・中古14サンプル

26 / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥35,001

相場帯 ¥31,723〜¥39,110

完成クラブ・中古12サンプル

20 / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥31,604

相場帯 ¥29,984〜¥32,592

完成クラブ・中古10サンプル

30 / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥31,209

相場帯 ¥28,957〜¥32,789

完成クラブ・中古7サンプル

26 / 右 / 年式未記載

中央値 ¥29,866

相場帯 ¥27,891〜¥30,814

完成クラブ・中古3サンプル

4 HYBRID / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥30,024

相場帯 ¥30,024〜¥37,530

完成クラブ・中古3サンプル

3 HYBRID / 右 / 年式未記載

中央値 ¥34,764

相場帯 ¥32,789〜¥35,555

完成クラブ・中古3サンプル

17 / 右 / 年式未記載

中央値 ¥30,182

相場帯 ¥27,337〜¥34,053

完成クラブ・中古3サンプル

17 / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥35,555

相場帯 ¥32,789〜¥36,503

完成クラブ・中古3サンプル

34 / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥34,764

相場帯 ¥31,525〜¥36,898

完成クラブ・中古3サンプル

23 / 右 / 年式未記載

中央値 ¥30,024

相場帯 ¥28,681〜¥38,636

完成クラブ・中古2サンプル

ロフト・番手未記載 / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥49,144

相場帯 ¥40,374〜¥57,914

完成クラブ・中古2サンプル

20 / 右 / 年式未記載

中央値 ¥33,026

相場帯 ¥31,367〜¥34,685

完成クラブ・中古2サンプル

30 / 右 / 年式未記載

中央値 ¥32,394

相場帯 ¥30,419〜¥34,369

完成クラブ・中古1サンプル

20 / 左右未記載 / 年式2025

中央値 ¥36,187

相場帯 ¥36,187

完成クラブ・中古1サンプル

5 HYBRID / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥31,604

相場帯 ¥31,604

完成クラブ・中古1サンプル

ロフト・番手未記載 / 右 / 年式未記載

中央値 ¥63,050

相場帯 ¥63,050

完成クラブ・中古1サンプル

7H / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥30,024

相場帯 ¥30,024

完成クラブ・中古1サンプル

5 HYBRID / 左 / 年式未記載

中央値 ¥39,505

相場帯 ¥39,505

完成クラブ・中古1サンプル

4 HYBRID / 右 / 年式未記載

中央値 ¥33,184

相場帯 ¥33,184

完成クラブ・中古1サンプル

7 HYBRID / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥34,764

相場帯 ¥34,764

完成クラブ・中古1サンプル

3 HYBRID / 左 / 年式未記載

中央値 ¥26,863

相場帯 ¥26,863

完成クラブ・中古1サンプル

34 / 右 / 年式未記載

中央値 ¥30,814

相場帯 ¥30,814

完成クラブ・中古1サンプル

5 HYBRID / 右 / 年式未記載

中央値 ¥33,026

相場帯 ¥33,026

完成クラブ・中古1サンプル

23 / 左 / 年式未記載

中央値 ¥42,665

相場帯 ¥42,665

完成クラブ・中古1サンプル

4 HYBRID / 左 / 年式未記載

中央値 ¥24,493

相場帯 ¥24,493

完成クラブ・中古1サンプル

ロフト・番手未記載 / 左 / 年式未記載

中央値 ¥27,812

相場帯 ¥27,812

完成クラブ・中古1サンプル

3 HYBRID / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥31,604

相場帯 ¥31,604

完成クラブ・中古1サンプル

20 / 左 / 年式未記載

中央値 ¥30,024

相場帯 ¥30,024

完成クラブ・中古1サンプル

3H / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥37,925

相場帯 ¥37,925

完成クラブ・中古1サンプル

22 / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥31,604

相場帯 ¥31,604

完成クラブ・中古1サンプル

26 / 左右未記載 / 年式2025

中央値 ¥40,927

相場帯 ¥40,927

完成クラブ・中古1サンプル

6 HYBRID / 左右未記載 / 年式未記載

中央値 ¥33,184

相場帯 ¥33,184

相場帯は中央50%の範囲です。仕様・形態・状態を混ぜずに集計しています。

同じモデルの別構成・別掲載の集計も、それぞれの値として表示しています。複数の中央値や件数を合算していません。

換算処理日 2026-10-17 · レート公表日 2026-10-16 · 1 USD = 158.0201円。USD補正推定 101サンプル。

出品ごとの平均販売価格を参考にした中央値です。個別の決済額ではありません。ランキングの販売数量とは集計対象が異なります。

国内・ユーティリティ 2位 →海外・ユーティリティ 5位 →

国内の落札相場

落札相場

成約 102件

完成クラブ・中古102件

中央値 ¥33,370

相場帯 ¥30,000〜¥35,950

成約データ・直近30日（2026/11/11集計）。特殊品・破損品を除く

落札価格の推移

価格推移を読み込み中…

詳しい仕様

メーカー公表値を、番手・シャフト・フレックスなどの構成ごとに確認できます。

仕様条件を選んで確認

番手・シャフト・フレックス・年式・販売地域を選ぶと、その条件が確認できた公表値を表示します。ヘッド・完成クラブ・単体パーツの値は別々に掲載します。

番手装着シャフトフレックス掲載仕様

複数の掲載は別々の値として控えます。12掲載を超える場合は条件を絞ってください。仕様の控えはアカウント別・この端末内に保存します。

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掲載条件 28件 / 全28件

完成クラブの仕様 · 番手 4U · 掲載条件 1

装着シャフト：PING TOUR 2.0 CHROME 85 / フレックス：S
年式：2025年 · 販売地域：日本

完成クラブ重量: 約366g
完成クラブ長さ: 39.75インチ

PING TOUR 2.0 CHROME 85
構成の長さ：39.75インチ

ヘッドの仕様 · 番手 4U · 掲載条件 2

装着シャフト：PING TOUR 2.0 CHROME 85 / フレックス：S
年式：2025年 · 販売地域：日本

ロフト: 23°

PING TOUR 2.0 CHROME 85
構成の長さ：39.75インチ

完成クラブの仕様 · 番手 4U · 掲載条件 3

装着シャフト：AWT 3.0 LITE / フレックス：S
年式：2025年 · 販売地域：日本

完成クラブ重量: 約381g
完成クラブ長さ: 39.25インチ

AWT 3.0 LITE
構成の長さ：39.25インチ

ヘッドの仕様 · 番手 4U · 掲載条件 4

装着シャフト：AWT 3.0 LITE / フレックス：S
年式：2025年 · 販売地域：日本

ロフト: 23°

AWT 3.0 LITE
構成の長さ：39.25インチ

ヘッドの仕様 · 番手 2 · 標準カーボン・ · 掲載条件 5