ドライバーの
ドライバーヘッド・可変ホーゼル／ロフト・つかまり
あとで読む保存した記事へ →
詳しい解説
可変ホーゼルは、ヘッドとシャフトの取り付け角度を変えてロフトを調整するため、機種によって静的フェース角やライ角も同時に変わります。
たとえば現行テーラーメイド（TaylorMade） Qi4Dのロフトスリーブは、ロフトを増やす側でフェース角がクローズ方向、減らす側でオープン方向へ変わる設定です。右打ちでは、こうした変化がロフトアップ時につかまりやすく、ロフトダウン時に逃げやすく感じる要因になります。
タイトリスト（Titleist） SureFitのようにロフトとライを組み合わせて方向性を微調整する方式や、ピン（PING）のようにフラット設定を持つ方式もあり、調整の連動関係はメーカーごとに異なります。
構えたときのフェース角がそのままインパクトまで残るわけではありません。設定後は打ち出し・スピンに加え、出球方向、曲がり、打点を見て、「ロフト」と「つかまり」の変化を分けて確認します。