ドライバーヘッド・ロフト調整
ドライバーのロフトを増やすと、本当に球は高く上がる?
一般には高く上がりやすくなります。増やしたロフトがそのまま打ち出し角になるわけではなく、ダイナミックロフト、入射角、打点、初速、スピンの組み合わせで実際の高さが決まります。
ドライバーのロフトを増やすと、インパクト時に実際にボールへ届くダイナミックロフトも増える方向に働きやすいため、球は一般に高く上がりやすくなります。トラックマン(TrackMan)でも、打ち出し角はダイナミックロフトと強く関係する値として扱われています。
ただし、設定を1度増やせば打ち出し角も必ず1度増えるわけではありません。ダイナミックロフトは、入射角、リリース、シャフトの動き、フェース向き、フェース上の打点などでも変わります。特にドライバーは上下の打点で打ち出しとスピンが変わるため、表示ロフトだけでは弾道を決められません。
可変ホーゼルの仕組みも機種ごとに違います。タイトリスト(Titleist)のSureFitはロフトとライを組み合わせて調整し、ピン(PING)のG440 Kもロフトを可変できます。同じ「ロフトを増やす」でも、実際の構え方やライの変化まで含めた結果は同じとは限りません。
設定変更の前後で、ダイナミックロフト、打ち出し角、スピン量、打点、キャリーを比べると、増やしたロフトが自分の弾道にどう効いたかを判断できます。
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