ドライバーの重心距離が長いと、つかまりにくい？

重心距離は、シャフト軸からヘッド重心までの距離です。距離が長くなるほどシャフト軸まわりの回転に対する慣性が大きくなりやすく、同じような力の加え方ならフェースの開閉は緩やかになる傾向があります。実験でも、シャフト軸と重心の位置関係を変えるとインパクト直前のヘッド挙動が変わることが確認されています。

実際のつかまりは、重心距離だけで決まりません。重心角、重心深度、ヘッド全体の慣性、静的フェース角、シャフトのねじれ、ゴルファーが加える力が重なります。短い重心距離をヘッドの返りやすさへ使う設計例もあれば、長い重心距離を別の重心特性で補う設計もあります。

「重心距離が長い＝必ず右」と考えず、出球方向、曲がり、打点に実際どんな変化が出るかで判断します。