ゴルフ百科事典

ドライバーの重心が前と後ろで、何が変わる?

ドライバーヘッド・重心位置

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まず答え

一般に、重心を前へ寄せるとスピンを抑えやすく、後ろへ寄せると慣性モーメント(MOI)を高めて芯外し時の安定性を作りやすくなります。

詳しい解説

ドライバーの重心を前へ寄せると、重心がフェースへ近づきやすく、低スピン寄りの弾道を狙う設計に使われます。反対に後方へ重量を置くと、重心を深くし、重量を回転軸から離して慣性モーメント(MOI)を高めやすいため、トウ・ヒールのミスでヘッドがねじれにくくなる方向へ働きます。

重心位置を側面から比べる模式図です。各枠の2点は、異なる重量配分による位置の比較で、1つのヘッドに重心が2つある意味ではありません。「浅い」はフェースに近い側、「深い」は後方側を示します。特定製品の形状・測定値や、弾道・安定性の優劣を表す図ではありません。

現行ドライバーでも、前側設定を低スピン、後側を安定性重視として使い分ける例があります。

ただし「前重心=必ず飛ぶ」「後重心=必ず高弾道で曲がらない」という固定則ではありません。実際の打ち出し・スピン・方向性は、ロフト、重心の高さ、、フェース向き、入射角などでも変わります。設定変更後の弾道と散らばりで判断します。