ドライバーの重心が前と後ろで、何が変わる？

ドライバーの重心を前へ寄せると、重心がフェースへ近づきやすく、低スピン寄りの弾道を狙う設計に使われます。反対に後方へ重量を置くと、重心を深くし、重量を回転軸から離して慣性モーメント（MOI）を高めやすいため、トウ・ヒールのミスでヘッドがねじれにくくなる方向へ働きます。

現行ドライバーでも、前側設定を低スピン、後側を安定性重視として使い分ける例があります。

ただし「前重心＝必ず飛ぶ」「後重心＝必ず高弾道で曲がらない」という固定則ではありません。実際の打ち出し・スピン・方向性は、ロフト、重心の高さ、打点、フェース向き、入射角などでも変わります。設定変更後の弾道と散らばりで判断します。