電動ゴルフカートは、 エンジン式と 何が 違う?
ゴルフカート/動力方式
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まず答え
電動式はバッテリーの電気でモーターを回し、エンジン式は燃料を使う内燃機関で走ります。充電か給油か、バッテリーやエンジンの保守方法、車両重量などが異なりますが、航続距離や登坂性能の優劣は車種ごとに確認する必要があります。
詳しい解説
ゴルフカートの大きな違いの一つが、動力源です。電動式はバッテリーから電力を取り出してモーターを動かし、エンジン式はガソリンなどの燃料を使う内燃機関で走ります。
Club Carの同一車種の仕様を見ると、電動仕様にはモーターコントローラー、駆動用バッテリー、充電器があり、ガソリン仕様にはエンジンと燃料タンクがあります。電動でも鉛蓄電池とリチウムイオン電池など複数の方式があり、必要な保守や車両重量は同じではありません。
リチウムイオン仕様では、メーカーが日常的なバッテリー保守を減らせることを特徴としている例があります。一方、エンジン式は充電の代わりに燃料を補給し、エンジン系統の点検が必要になります。つまり、運用では充電設備、給油、保守体制、1日の走行量なども選択条件になります。
ただし「電動なら必ず航続距離が短い」「ガソリンなら必ず坂に強い」とは言えません。バッテリー容量、モーター、車重、タイヤ、速度設定、地形などで性能は変わります。同じメーカーでも複数の電動仕様とエンジン仕様があるため、動力方式だけでなく、その車種の仕様表とコースの運用条件を合わせて判断するのが適切です。