暴風雨で、
天候とコース状態・暴風雨／被害
まず答え
主に、冠水、倒木や枝落ち、バンカー砂の流亡、泥やがれきの堆積、カート道や散水・電気設備の損傷が起こります。水が引いても地面が飽和していると、車両や管理機械でわだち・締固めなどの二次被害が出るため、見た目だけで復旧したとは判断しません。
詳しい解説
暴風雨の被害は、単に「コースが濡れる」だけではありません。大雨で排水能力を超えると低い場所や河川沿いが冠水し、水が引いた後にも泥、シルト、石、枝などが芝面へ残ることがあります。USGAが紹介する洪水被害では、グリーン、ティー、フェアウェイに堆積したシルトの除去が復旧の大きな作業になっています。
バンカーでは、斜面を流れる水が砂を下へ運び、砂の厚さが偏ったり下地が露出したりします。流された砂へ土が混ざると、その後の排水性や硬さまで変わるため、単に砂を元の位置へ戻すだけでは済まないことがあります。
強風では倒木や大枝の落下が起こり、プレー面だけでなくカート道、建物、散水設備などを傷めることがあります。USGAの暴風雨対応資料では、低地にある散水制御盤やポンプ設備が浸水すると、復旧そのものに必要な散水機能まで失う可能性があるため、重要設備を浸水しにくい位置へ置くことも対策として挙げられています。
また、水面が消えた後も注意が必要です。強く飽和した土や根域へカートや重い管理機械を入れると、わだちや締固めが増え、芝の回復を遅らせることがあります。海沿いでは高潮や海水の流入が加われば、塩分による芝への影響も別に考える必要があります。
被害の大きさは、雨量だけでなく、地形、河川や海との距離、排水能力、事前の土壌水分、樹木の状態、風の強さなどで変わります。暴風雨後のコースは「冠水したか」だけでなく、樹木、バンカー、排水、設備、芝と土壌を分けて確認するのが基本です。