クラブヘッド速度と
地面反力・左右脚
あとで読む保存した記事へ →
まず答え
同じではありません。ハンデ3以下の男性63人を調べた研究では、クラブヘッド速度はリード足では地面反力の複数成分と、トレイル足では主に前後方向成分と関係していました。回転に関わるモーメントも左右脚で役割が分かれていました。
詳しい解説
地面反力は、左右の足が同じ方向へ同じ役割で出しているわけではありません。Hanらの2019年研究では、ハンデ3以下の熟練男性63人がドライバー、5番アイアン、ピッチングウェッジを打ち、左右別のフォースプレートと3次元動作計測で、地面反力や地面との相互作用によるモーメントとクラブヘッド速度の関係を調べました。
その結果、ピーク地面反力では、リード足は測定した全方向の成分がクラブヘッド速度と有意に相関しました。一方、トレイル足で有意に相関したピーク力は主に前後方向成分でした。つまり、速度と結びつく力の方向は左右脚で同一ではありませんでした。
回転に関わるモーメントでも役割差があり、リード足では地面反力によるモーメント、トレイル足では鉛直軸まわりのピボットモーメントがクラブヘッド速度と有意に関連しました。研究では、リード足が地面反力モーメントの生成を担い、トレイル足はピボットモーメントへの寄与が大きいと解釈されています。
ただし、これは相関研究です。相関した成分を意図的に大きくすれば必ずヘッドスピードが上がる、という因果は示していません。実用上は「両足とも強く踏む」ではなく、左右脚・力の方向・タイミングを分けて見る方が研究結果に合っています。