フェースtoパス
フェースの向きとクラブ軌道の差。＝フェース角−クラブパス。曲がりの主な原因になる数値。
ひとことで
フェースtoパスは「フェースが、クラブの軌道に対して、どちらをどれだけ向いていたか」を表す数値です。GOLF DNAでは フェースtoパス ＝ フェース角 − クラブパス で計算します。
符号の意味
プラスは、フェースが軌道より右を向いていた状態＝右へ曲がる回転（スライス系）。マイナスは、フェースが軌道より左＝左へ曲がる回転（フック系）です。
ゼロに近いほど、まっすぐ飛びます。曲がりの大きさは、このフェースtoパスと飛距離（キャリー）で決まります。
打ち出しとの違い
打ち出す方向は主にフェース角で決まり、曲がりはこのフェースtoパスで決まります。だから「まっすぐ出て右に曲がる（フェース角ほぼ0・フェースtoパスがプラス）」といった球が起こります。
GOLF DNAは、球筋の名前は「あなたが見た弾道」から決め、フェース角やフェースtoパスなどの推定値は“原因”を並べるために使います。
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関連する用語
Dプレーン球の「打ち出す方向」と「曲がる向き」を、フェースの向きとクラブの軌道の関係で説明する考え方。フェース角インパクトの瞬間に、フェースがどちらを向いていたか。打ち出す方向の主な決め手。クラブパスインパクトでクラブヘッドが動いていた軌道の向き。インサイドイン／インサイドアウト／アウトサイドインの3つに分かれる。フックとスライス（曲がりの向き）飛んでいる途中で左に曲がるのがフック、右に曲がるのがスライス。曲がりはフェースと軌道の差で決まる。ギア効果芯を外して打つと、ヘッドが重心まわりに回り、フェースの向きとは逆向きのスピンがかかる現象。相殺（パスとフェースの打ち消し）クラブ軌道の傾きとフェースの向きが、たがいに打ち消し合って結果的にまっすぐ飛んでいる状態。打ち出し角ボールが地面に対してどれくらいの高さで出ていくか。飛距離と、曲がりの見え方の両方に関わる。
最終更新 2026-07-14・内容は GOLF DNA アプリの解析の定義に基づく初稿です（監修中）。