ゴルフ百科事典

フックは、インサイドアウト軌道が原因?

フック・クラブパス

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まず答え

を見ただけでとは決められません。芯付近なら、左曲がりはフェースがより左を向く「負の」で生じやすくなります。

詳しい解説

フックは、インサイドアウト軌道だけで起こる球ではありません。

右打ちで芯付近に当たったショットでは、左右の曲がりは主にフェース向きとクラブパスの差、フェース・トゥ・パスで決まります。フェースがクラブパスより左を向く「負のフェース・トゥ・パス」になると、が左へ傾き、左曲がりが生じやすくなります。

右打ちを上から見た方向の模式図です。フェース・トゥ・パスはフェース角とクラブパスの差で、目標線に対するフェース角とは別です。 フェース・トゥ・パス=フェース角−クラブパス。

たとえばクラブパスが目標より5°右、フェースが2°右なら、軌道はインサイドアウトでもフェース・トゥ・パスは-3°です。逆にクラブパスが5°左、フェースが7°左なら、でも同じく-2°で左へ曲がる条件になります。

中心なら、フックを見るときに重要なのはクラブパス単独ではなく、フェースがパスに対してどちらを向いているかです。ドライバーでトウ側に打点がずれると、で左曲がりが増えることもあります。出球方向・曲がり・打点を分けて見ると原因候補を整理しやすくなります。左打ちは左右が逆です。