パターの「トウハング」って何？

トウハングは、パターをシャフトで水平に支え、ヘッドを自由にしたときにトウ側がどれだけ下がるかを見るバランス特性です。フェースがほぼ上を向くものはフェースバランス、トウが下を向くほどトウハングが大きい、と表します。

この違いは、ネックやシャフトがヘッドのどこにつながるか、重心がシャフト軸に対してどこにあるかで生まれます。トウハングが変わると、ストローク中にシャフト軸まわりで感じるトルクやフェースの開閉挙動も変わり得ます。似た形のトウハング型とフェースバランス型を比較した研究でも、シャフト軸まわりのトルク、フェース角速度、インパクト時のフェース向きに差が確認されています。

メーカーは、トウハングが大きいモデルをフェースの開閉を伴う強めの弧を描くストローク向けに設定するなど、適合を見る目安として使っています。ただし「自分のストロークが何度だから、トウハング何度が正解」という固定式ではありません。

選ぶときはトウハングだけでなく、構えやすさ、打点、インパクト時のフェース向き、実際の開始線が揃うかを見ます。